道路開(kāi)挖采用人工配合挖掘機開(kāi)挖,開(kāi)挖土方借用三輪農用車(chē)運輸至指定地點(diǎn),留作道路順接時(shí)使用。便道開(kāi)挖完成后采用小型夯機對基底進(jìn)行夯實(shí)
施工便道JK0+320~JK0+340、JK0+580~JK0+600右側加設錯車(chē)道,寬度為2米。沿線(xiàn)路面加寬5處,約420 m2;護肩M7.5漿砌塊石163.62m3,邊溝M7.5漿砌片石301 m3,12cm泥結碎石面層1665m2,2
全長(cháng)825.419m,路面標準寬4.5m,部分路段加設護肩,占地15.84畝,土石方約0.5萬(wàn)方。便道JK0+000~JK0+400段為沿原有機耕道路改建,JK0+400~JK0+825.419段為新建施工便道。
(一)工程名稱(chēng):某高速公路管理支隊某交警基地景觀(guān)綠化工程。 (二)建設地點(diǎn):某高速公路( 含月形山基地、大荊基地、臨湘基地)。 (三)工程主要內容:小區內土方外運、回填;喬木、灌木、草皮等綠化苗木種植。
二廣高速公路某合同段內某大橋起訖里程為K51+847.36~K52+714.54,橋梁全長(cháng)867.18米。本橋平面整體式路段位于右偏R=4100m圓曲線(xiàn)上,分離式路段左線(xiàn)位于左偏R=4100m的圓曲線(xiàn)上,右線(xiàn)位于左偏R=4099m、R=42
埋設鋼護筒:護筒壁選用8mm厚鋼板,內徑比設計樁徑大20~30cm,護筒高度2.5m。護筒要密實(shí)不漏水,護筒頂要高出地面0.3m。
xx1號大橋橋梁中心樁號為K194+220(ZK194+230),左線(xiàn)全長(cháng)480m,右線(xiàn)全長(cháng)440m。橋墩薄壁墩身長(cháng)6m、寬2.6m。
該擋土墻位于K27+342~K27+362.70處,為路肩擋土墻,設計要求地基承載力≥0.2Mpa,擋墻基礎采用C15片石混凝土,墻身采用7.5號漿砌塊石。
忠縣新生港口物流園區道路工程路線(xiàn)在左線(xiàn)K0+650~K0+685下穿滬渝高速公路既有橋梁,路基寬11.5米;右線(xiàn)YK0+650~YK0+685設計為,路基寬11.5米。
京臺高速公路廊坊段LQ3合同,位于河北省永清縣境內,項目起止樁號為K11+272.500~K14+766.520全長(cháng)3.494公里,雙向八車(chē)道,路基寬度為42m,預制T梁為30米和40米,形式為先簡(jiǎn)支后連續。
遼河一號特大橋下部結構采用鉆孔樁基礎、鋼筋混凝土承臺、圓端型橋墩,橋墩共計橋墩273個(gè),其中1~164號墩、169~273號墩為簡(jiǎn)支梁橋墩, 165~168號墩為連續梁橋墩,166號墩為連續梁制動(dòng)墩。
高速路基土石方施工方案內容豐富詳實(shí),并且可以供廣大網(wǎng)友下載參考并學(xué)習。
某高速路便道施工方案 詳細講解說(shuō)明內容可供下載,參考和學(xué)習
1、xx公路大橋擴建工程是xx實(shí)現“北躍”發(fā)展戰略重點(diǎn)建設項目之一,xx公路大橋全長(cháng)1198m,橋梁寬度21m,由引橋和主橋組成。北岸引橋上部結構為30m×15預應力先簡(jiǎn)支后連續T梁,下部結構為方柱墩、大體積混凝土矩形承臺、肋板式橋臺、鉆孔
完整的一套施工方案,35車(chē)道200米X24米的鋼筋混凝土結構。
蘇通大橋B2標水上墩身均采用鋼筋混凝土分離式矩形薄壁墩結構,46#-55#單幅橋墩平面尺寸為6.5m×4.2m,56-64#單幅橋墩平面尺寸為6.5m×4.5m。距墩底4m范圍內和墩頂2m范圍內為實(shí)心段,中間為空心段,空心段上下2m為倒角變
路橋改造橋按左右兩幅設計,左、右幅橋梁全長(cháng)均為85.2m,為超靜定體系斜腿剛架拱橋,主跨56.16m,主梁采用鋼-混凝土組合梁,斜腿采用鋼骨混凝土組合結構;單幅橋梁橫斷面布置為:0.5m(人行道護欄)+2.5m(人行道)+3.5m(非機動(dòng)
我工區橋墩分為圓端型實(shí)體墩和圓端型空心墩。其中26m以下(包含26m)為實(shí)體墩,26m以上為空心墩。挖方地段橋臺形式為挖方內橋臺,填方地段橋臺形式為矩形空心橋臺。
江羅高速第十二合同段地處廣東省云浮市云安縣,起止里程RK102+660~RK111+750,本標段起點(diǎn)云安南盛鎮石馬村,于七洞村附近設置南盛互通立交及南盛連接線(xiàn)與南盛鎮相接,經(jīng)尖峰頂、上莨坑,再穿越三岔頂(設置三岔頂特長(cháng)隧道)后,路線(xiàn)走出了
本拓寬工程起點(diǎn)位于杭甬高速公路與上三高速公路交叉的沽渚樞紐處,起始樁號為K60+600,并與杭甬拓寬一期相接,其中,杭甬高速公路拓寬工程一期實(shí)施路基寬度35米雙向八車(chē)道的樁號范圍:左側K59+600,右側K60+130,需要在K59+500
JXZT-11標起點(diǎn)樁號:K123+700,位于西華服務(wù)區終點(diǎn),路線(xiàn)經(jīng)過(guò)石坡東、宋坡東、徐莊西、周口武警農場(chǎng)西,于霍坡西設置有商周高速樞紐互通連接商周高速,于李大莊東到達本合同段終點(diǎn),終點(diǎn)樁號:K131+773.332,路線(xiàn)全長(cháng)8.073公
K19+125.5九江九瑞大道跨線(xiàn)橋全277m,上跨九瑞大道,0#橋墩與賽湖特大橋88#墩共用,10#橋墩與B1標共用,橋墩采用實(shí)體墩、灌注樁基礎,上部結構采用預應力混凝土連續箱梁,其跨徑組合為(32.2+4*27.5)+(4*27.5+2
高速路橋墩施工方案
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