盾構技術(shù)在地鐵施工中的應用

近年來(lái)，隨著(zhù)盾構施工的掘進(jìn)速度不斷刷新，盾構應用水平大幅度提升。在前不久北京地鐵望京站的施工中，盾構機完成了1400多米的掘進(jìn)任務(wù)

鋼筋加工設備在地鐵施工中的應用

本文介紹了地鐵施工過(guò)程對中鋼筋加工技術(shù)的要求，鋼筋加工設備操作，地鐵施工案例等。

MJS工法在地鐵出入口施工中的應用

MJS工法在地鐵出入MJS工法在地鐵出入口施工中的應用口施工中的應用

工程物探在地鐵勘察中的應用

工程物探是解決工程地質(zhì)問(wèn)題的一種技術(shù)方法，通過(guò)介紹不同物探方法在南京地鐵工程各階段的應用所取得的經(jīng)驗，分析該方法技術(shù)在城市地鐵中應用的優(yōu)點(diǎn)及其不足。

BIM在地鐵項目中的應用

BIM技術(shù)改變了傳統的建模思維，實(shí)現了三維到多維信息建模的技術(shù)革新，真正實(shí)現了協(xié)同設計。通過(guò)技術(shù)的推廣與應用，成為業(yè)主決策階段有效的輔助工具，設計和施工單位承接大項目的必備能力。國外學(xué)者目前更加重視BIM技術(shù)的跨學(xué)科、跨領(lǐng)域的綜合應用，實(shí)現

SMW工法在地鐵深基坑中的應用

本資料為SMW工法在地鐵深基坑中的應用，內容包括編制依據、工程概述、主要施工技術(shù)方案等，內容詳實(shí)，可供網(wǎng)友下載參考。

南寧BIM技術(shù)在地鐵施工的應用.ppt

基于BIM技術(shù)的仿真模擬在地鐵暗挖隧道施工中的應用

針對城市地鐵暗挖隧道施工的重難點(diǎn) ，文章采用仿真模擬技術(shù) ，詳細介紹了地質(zhì) 、隧道 、機械設 備等三維模型的構建方法 ，探討了仿真模擬技術(shù)在施工組織 、施工培訓及現場(chǎng)實(shí)施等階段中的應用 ，實(shí)踐表明 ：仿真模擬技術(shù)可提前發(fā)現施工中存在的問(wèn)題

旋挖鉆孔灌注樁在地鐵圍護結構施工中的應用

旋挖鉆孔灌樁的特點(diǎn)是工作效率高，不用接入施工用電，塵土、泥漿污染少。以深圳地鐵2號線(xiàn)2222標工程為實(shí)例，介紹了旋挖鉆應用于軟土地基鉆孔灌注樁施工中的技術(shù)措施，工程實(shí)踐證明，旋挖鉆機與沖擊鉆相互配合對上軟下硬的土質(zhì)中進(jìn)行成孔有較高的效率。

人工地層凍結在地鐵隧道流砂地層施工中的應用

本資料為人工地層凍結在地鐵隧道流砂地層施工中的應用，內容包括編制依據、工程概述、主要施工技術(shù)方案等，內容詳實(shí)，可供網(wǎng)友下載參考。

BIM在地鐵項目精細化施工管理中的應用案例研究

BIM在地鐵項目精細化施工管理中的應用案例研究

土體加固技術(shù)在跨地鐵基坑施工中的應用

介紹了南京火車(chē)站站前廣場(chǎng)地下停車(chē)場(chǎng)基坑西出口跨地鐵盾構段開(kāi)挖前的土體加固技術(shù),通過(guò)監測,證明采用 多種土體加固技術(shù)相結合對跨地鐵段基坑土體進(jìn)行處理是行之有效的

管井降水在區間地鐵施工中的應用

本資料為管井降水在區間地鐵施工中的應用，內容包括編制依據、工程概述、主要施工技術(shù)方案等，內容詳實(shí)，可供網(wǎng)友下載參考。

BAS系統在地鐵環(huán)境控制中的應用及實(shí)現

隨著(zhù)祖國現代化的發(fā)展，新型城市交通——地下鐵道的建設方興未艾。應用不斷發(fā)展的自動(dòng)化技術(shù)，對地鐵機電設備尤其是環(huán)控設備進(jìn)行集中控制、管理，為地鐵環(huán)控設備科學(xué)、高效的運行提供了可能，同時(shí)保障了地下環(huán)境的安全、舒適。本文對廣州地鐵一號線(xiàn)車(chē)站設備監

凍結法在地鐵盾構隧道聯(lián)絡(luò )通道施工中的應用

凍結法是在地層中按預定間隔埋設凍結管（φ100mm的管徑）冷卻液在凍結管上循環(huán)，則管周?chē)貙又械目紫端怨転橹行纳赡贻喰沃鶢顑鐾痢Ｈ羰灌徑膬鐾林B結在一起，即形成止水墻或反力墻。凍結法施工技術(shù)在國際上被廣泛應用于城市建設和煤礦建設中，已

BIM技術(shù)在地鐵中的應用

bim在建筑行業(yè)中的應用越來(lái)越廣泛，以建筑工程項目的各項相關(guān)信息數據為基礎，建立建筑模型。通過(guò)采用bim，建筑公司可以在整個(gè)流程中使用一致的信息來(lái)設計和優(yōu)化項目，并且還可以通過(guò)可視化的外觀(guān)來(lái)支持更好的溝通，以便讓項目各方了解成本、工期與環(huán)境

微硅粉在混凝土施工中的應用

微硅粉也叫硅灰或稱(chēng)凝聚硅灰，也有人叫硅粉,是硅鐵或金屬硅生產(chǎn)過(guò)程中由礦熱爐中的高純石英、焦炭和木屑還原產(chǎn)生的副產(chǎn)品，主要成分是SiO2，一般微硅粉的顏色在淺灰和深灰之間，SiO2本身是無(wú)色的，其顏色主要取決于碳和氧化鐵的含量，碳含量越高，顏

BIM在施工管理中的應用

由于設計模型與施工模型的模型顆粒度以及細節程度不一致，需將設計模型切分，為后期的仿真驗證和精確算量提供基礎數據。本研究通過(guò)CATIA二次開(kāi)發(fā)功能開(kāi)發(fā)了實(shí)體快速切割插件，自定義多種切割方式對設計模型進(jìn)行快速切分，大大提高了設計成果向施工模型轉

BIM在設計施工中的應用

BIM-按照施工進(jìn)度計劃，進(jìn)行現場(chǎng)車(chē)流，人流的合理組織以及運營(yíng)階段的道路指示系統，車(chē)流人流分析模擬，主要建筑機械的使用計劃和使用效率分析。

青島BIM技術(shù)在地鐵兩層側式高架車(chē)站中的應用

世紀大道站為一座兩層高架側式車(chē)站，兩側接預制U梁高架區間，車(chē)站總長(cháng)188.8m，總寬23.4m，總建筑面積約4935平方米。站臺相對標高為6.82m，站廳層高4.42m，站臺板下層高1.9m。

城軌公司BIM技術(shù)在地鐵車(chē)站及盾構施工中的應用.ppt

屏蔽門(mén)系統在地鐵的應用前景

【摘 要]】 地鐵屏蔽門(mén)系統具有保護乘客安全、節約環(huán)控系統運營(yíng)能耗、改善站臺乘客候車(chē)環(huán)境的功能，同時(shí)它也為以后地鐵無(wú)人駕駛技術(shù)的實(shí)現創(chuàng )造了條件

頂進(jìn)法在南京地鐵聯(lián)絡(luò )通道施工中的應用

本資料為頂進(jìn)法在南京地鐵聯(lián)絡(luò )通道施工中的應用，內容包括編制依據、工程概述、主要施工技術(shù)方案等，內容詳實(shí)，可供網(wǎng)友下載參考。

大I=I徑管井降水在北京地鐵施工中的應用

大口徑管井降水方法是應用較為廣泛的、成熟的地下水控制措施。但因施工準入門(mén)檻低，在土建施工造價(jià)中所 占比重較小，往往得不到重視，常出現邊坡失穩、底板隆起等重大損失。基于抽水試驗成果完成方案設計，抓準施工質(zhì)量關(guān)鍵 點(diǎn)是實(shí)現良好降水效果的必要條件

雨水收集系統在地鐵車(chē)輛段內的應用

雨水收集系統在地鐵車(chē)輛段內的應用，主要內容為：雨水收集系統需要考慮哪些因素等，以供參考。

BIM在地鐵項目中的設計分析

收集圖紙及數據信息，根據設計方案模型或二維設計圖，建立bim模型，在模型中生產(chǎn)平圖、立面、剖面圖，按照bim模型輸出施工圖標準進(jìn)行標注尺寸，確保建筑專(zhuān)業(yè)模型中平面、立面、剖面視圖表達的統一性及專(zhuān)業(yè)設計的完整性、正確性，檢查結構專(zhuān)業(yè)模型中主要

深梁及深受彎構件在地鐵中的應用

通過(guò)對地鐵中深梁及深受彎構件的破壞形態(tài)、計算公式及構造要求論述，說(shuō)明地鐵與一般民建結構計算的不同。希望引起地鐵設計者對深梁及深受彎構件的重視。

BIM技術(shù)在地鐵車(chē)站與隧道設計及施工中的應用研究工作匯報

地鐵車(chē)站：大石壩站位于藍箭賓館、紅石路及東原D7區廣場(chǎng)下方，全長(cháng)230.32m，設計為暗挖車(chē)站，雙側壁導坑法施工，車(chē)站開(kāi)挖面積390.04m2，采用暗挖法鉆爆施工，復合式襯砌支護，開(kāi)挖范圍內為砂質(zhì)泥巖、砂巖互層，圍巖等級屬Ⅳ級。

sbs防水卷材在施工中的應用

SBS 改性瀝青防水卷材，是國內最新型的建筑防水材料，填補了國內建筑防水的一項空白。它具有一般紙胎瀝青油氈不可比擬的優(yōu)點(diǎn)，高溫不流淌、低溫柔度好、耐疲勞、抗老化、韌性強、彈性好、防水性能優(yōu)異、施工操作簡(jiǎn)單、環(huán)境適應廣、造價(jià)低、荷重輕、維修量

CAD技術(shù)在施工管理中的應用

在工程施工中應用AUTO CAD技術(shù)，進(jìn)行總平面控制，輔助方案決策等施工管理，以提高效率，從而創(chuàng )造效益

頂管施工在管道施工中的應用

在管道施工的工程項目中，穿越道路及其他建筑設施的情況經(jīng)常發(fā)生，為了降低施工成本一般采取頂管施工法進(jìn)行施工，此項工藝不僅很大程度上提高了工期和施工成本也保證了施工的質(zhì)量，已經(jīng)在供水、燃氣管道等施工過(guò)程中被廣泛應用，尤其是在穿越鐵路及公路的施工

論膨脹劑在混凝土施工中的應用

[論文摘要]膨脹劑在混凝土施工中的大量應用，根據目前市場(chǎng)膨脹劑質(zhì)量現狀和工程中存在的問(wèn)題，結合產(chǎn)品標準和應用技術(shù)規程，提出如何正確使用混凝土膨脹劑

鋼纖維在路橋施工中的應用

路橋施工中鋼纖維砼技術(shù)的基本概述、道路施工中鋼纖維砼技術(shù)的應用研究、現代鋼纖維砼技術(shù)在橋梁中的應用分析

控制爆破技術(shù)在施工中的應用

城區進(jìn)行爆破技術(shù)上的要求與野外的爆破工程有著(zhù)很大差別，它首先要求保證周?chē)撕臀锊皇軗p害，其次是爆破藥量不能過(guò)多而裝藥的炮孔數量卻遠遠超過(guò)野外的土石方爆破。城市控制爆破把過(guò)去危險性大的爆破作業(yè)由野外安全可靠地推進(jìn)到了人口密集的城鎮。結合萍污3

Autocad在施工放線(xiàn)中的應用

Autocad在施工放線(xiàn)中的應用，應用AutoCAD和Excel在施工測量中處理平面與高程尺寸和角度，給施工放線(xiàn)帝來(lái)了方便．井提高了精度。

revit在施工圖設計中的應用

這是最新的資料，revit是現在社會(huì )必須學(xué)習的資料，特別好用，特別的適用在學(xué)習和工作。

BIM技術(shù)在土建施工中的應用

主要內容項目概況、項目BIM技術(shù)應用總體情況。包括模型的創(chuàng )建、BIM4D應用、BIM5D應用、質(zhì)量安全大數據庫等等。

BIM在鋼橋制造施工中的應用

中鐵四局集團鋼結構建筑有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)鋼結構公司或公司)是中鐵四局集團下屬的專(zhuān)業(yè)子公司，成立于2004年4月，現已發(fā)展成為具有鋼結構設計、制作、安裝，土建施工，機電設備安裝，建筑裝飾設計施工一體化等綜合能力的大型鋼結構建筑施工企業(yè)。

BIM在橋梁施工中的應用探索

為適應信息化時(shí)代市場(chǎng)發(fā)展趨勢，許多建筑行業(yè)的大中型企業(yè)正與BIM咨詢(xún)公司合作，組建BIM團隊，應用于項目設計、施工管理中，提升工作質(zhì)量和效率。目前，大型、特大型橋梁領(lǐng)域中，由于設計形式各異，復雜造型層出不窮，給施工單位帶來(lái)嚴峻考驗，而利用B

輻射井在地鐵及深基坑降水施工中的作用

本資料為輻射井在地鐵及深基坑降水施工中的作用，內容包括編制依據、工程概述、主要施工技術(shù)方案等，內容詳實(shí)，可供網(wǎng)友下載參考。