CRTSⅡ型無砟軌道板(以下簡稱軌道板)分三種板型:標準板、補償板、特殊板。標準軌道板外形尺寸為6450mm×2550mm×200mm,為先張預應力混凝土結(jié)構(gòu),體積約3.452 立方,重約8.63 t(不計扣件,扣件重約0.6 t)。每塊軌
05G525 吊車軌道聯(lián)結(jié)及車擋1.pdf
05G525 吊車軌道聯(lián)結(jié)及車擋2.pdf
05G525 吊車軌道聯(lián)結(jié)及車擋3.pdf
05G525 吊車軌道聯(lián)結(jié)及車擋4.pdf
本資料為:8CRTS型雙塊式無砟軌道施工工法,內(nèi)容詳實,可供下載參考。
該資料為CRTSⅡ型板式無砟軌道施工工法,共36頁 橋上CRTSⅡ無砟軌道結(jié)構(gòu)由兩布一膜滑動層/高強擠塑板、混凝土底座板、水泥乳化瀝青砂漿調(diào)整層和軌道板四部分組成。自上而下分為:500px 厚混凝土軌道板,50px~100px 瀝青砂漿墊層
該資料為CRTSⅠ型雙塊式無砟軌道施工工法 CRTSⅠ型雙塊式無砟軌道是我國高速鐵路無砟軌道的主要結(jié)構(gòu)形式,具有鋪設(shè)精度高、造價低、經(jīng)久耐用等特點。該種無砟軌道結(jié)構(gòu)在國內(nèi)全面推廣之初,其施工鋪設(shè)技術(shù)尚屬國內(nèi)空白,是我國鐵路無砟軌道技術(shù)再創(chuàng)新
焊接設(shè)備及附件的檢查施焊前,應仔細檢查焊接電源、送絲機構(gòu)是否完好,CO2氣體壓力是否符合規(guī)定
主要建筑材料 1.混凝土 預應力平板及預應力框架板混凝土強度等級C60,底座和凸形擋臺混凝土強度等級為C40,混凝土材料應滿足《客運專線鐵路CRTS I型板式無砟軌道混凝土軌道板暫行技術(shù)條件》、《鐵路混凝土結(jié)構(gòu)耐久性設(shè)計暫行規(guī)定》和《鐵路混
無砟軌道施工測量內(nèi)容包括:底座板放樣、底座板/支承層高程檢測、定位錐/基準點放樣設(shè)置、軌道基準點測量、軌道板精調(diào)、軌道板復測。
該資料為CRTSⅡ型板式無砟軌道施工工法 滬杭客運專線設(shè)計采用Ⅱ型板式無砟軌道,設(shè)計時速350km/h。通過學習、研究德國博格公司原始技術(shù)資料,借簽京津城際積累下來的經(jīng)驗教訓,外出實地參觀學習同時在建的京滬高鐵,積極與設(shè)計、業(yè)主、監(jiān)理、兄弟
為了研究這種新型組合柱的受力性能,對9個焊接普通H型鋼部分包裹混凝土組合短柱進行了軸壓試驗,試驗主要考慮禽鋼率、翼緣寬厚比、橫向系桿間距等對柱子的極限承載力的影響。通過分析得出,在不同含鋼率下,影響PEC短柱承載力的因素。同時含鋼率大小直接
箱型鋼柱是在建筑鋼結(jié)構(gòu)中應用十分廣泛的結(jié)構(gòu)形式,通過在箱體內(nèi)澆注混凝土,可以實現(xiàn)提高柱的承載能力,降低柱的截面尺寸,增大凈使用空間。較之混凝土柱結(jié)構(gòu),通過工廠化生產(chǎn),可以大大提高生產(chǎn)效率。而目前使用最廣泛的是四邊形箱型柱,八邊形的鋼柱目前仍
CRTS I型板式無砟軌道由鋼軌及其扣配件、預 制的軌道板、CA砂漿填充層、混凝土底座和軌道板 之間的用于限位的凸形檔臺組成。
軌道是列車運行的必不可少的基礎(chǔ)設(shè)施,軌道的結(jié)構(gòu)性能對列車的安全、平穩(wěn)運行有重要的影響。鐵路和城市軌道交通的軌道結(jié)構(gòu)沒有本質(zhì)上的區(qū)別。它的主要作用是引導車輛運行,直接承受荷載,然后再傳遞給路基或撟隧。軌道結(jié)構(gòu)需要擁有合理的維修周期以及足夠的強
資料目錄 1. 工程概況 2. 結(jié)構(gòu)尺寸及施工技術(shù)指標 3. 無砟軌道施工工藝流程 3.1 橋梁底座板施工 3.1.1 施工準備 瀏覽詳細目錄>> 內(nèi)容簡介 鐵路等級:高速鐵路;設(shè)計活載:ZK 活載;設(shè)計時速:350km/h;線
XX標xx局xx專線xx分項目部承擔7.782公里無砟軌道施工,起止里程自DK24+590到DK32+372.76;其中路基無砟軌道工程自DK24+590到DK27+444.75,長2.854公里;xx特大橋自DK27+444.75到DK3
內(nèi)容簡介 工法特點 1) 大量采用新技術(shù)新工藝。兩布一膜滑動層的鋪設(shè)、鋼筋之間的絕緣處理、后澆帶的施工以及臨時端刺的施工等許多新技術(shù)新工藝大量應用。 2) 操作方便,施工精度高。通過采用改造后的輥軸攤鋪機施工,既方便施工操作,又能滿足底座板
瀏覽詳細目錄>> 內(nèi)容簡介 一、前言 Ⅱ型板式軌道是引進德國博格板式軌道技術(shù),經(jīng)過消化、吸收、改進和創(chuàng)新而形成的一種先進的鐵路軌道系統(tǒng),主要應用于客運專線和高速鐵路。XXXX集團在XXXXX高速鐵路工程施工中,通過學習應運該項技
XX標xx局xx專線xx分項目部承擔7.782公里無砟軌道施工,起止里程自DK24+590到DK32+372.76;其中路基無砟軌道工程自DK24+590到DK27+444.75,長2.854公里;xx特大橋自DK27+444.75到DK3
工程概況,底座板主要設(shè)計指標,底座板施工工藝
隧道內(nèi)CRTS I型雙塊式無砟軌道結(jié)構(gòu)組成,施工要求,安全要求
道床結(jié)構(gòu),施工方法及工藝,施工安全
施工前技術(shù)人員應對施工圖紙及相關(guān)的通用圖紙和規(guī)范進行認真閱讀、熟悉掌握路基支承層施工作業(yè)的設(shè)計要求和驗收標準,制定施工作業(yè)方案、安全保障措施及應急預案,對施工作業(yè)人員進行崗前技術(shù)、安全培訓和考核,合格后方可上崗。
CTRSII型無砟軌道在施工過程中,軌道板與CA砂漿調(diào)整層出現(xiàn)離縫現(xiàn)象較為普遍,本文通過對軌道板溫差變形進行觀測,根據(jù)觀測數(shù)據(jù)對軌道板溫差變形的規(guī)律進行了總結(jié),進而淺析了軌道板與CA砂漿調(diào)整層產(chǎn)生離縫的原因,并提出建議改進措施。
本監(jiān)理手冊系參考鐵道部相關(guān)標準編寫而成,編制的主要目的是為CRTSⅡ型板式無砟軌道監(jiān)理工作提供培訓和指導。 本監(jiān)理手冊共分為三個部分,其中第一部分為路基上CRTSⅡ型板式無砟軌道主要工序監(jiān)理要點,第二部分為橋梁上CRTSⅡ型板式無砟軌道主要
內(nèi)容簡介 CRTS-Ⅱ型板式無碴軌道是我國引進消化吸收再創(chuàng)新國外先進技術(shù)的成果,整個系統(tǒng)由滑動層、底座板、BZM砂漿墊層及型軌道板四大部分組成,其中,底座板是CRTS-Ⅱ型軌道板的支承層,是一塊沿橋梁通長連續(xù)的非預應力鋼筋混凝土板帶。
三、軌道結(jié)構(gòu)設(shè)計 (一)軌道結(jié)構(gòu)組成:CRTS I型板式無砟軌道由鋼軌、WJ-7B型彈性分開式扣件、充填式墊板、軌道板、水泥乳化瀝青砂漿調(diào)整層、混凝土底座、凸型擋臺及其周圍填充樹脂等組成。軌道結(jié)構(gòu)高度詳細組成見下表………… 注:簡支梁、連續(xù)
內(nèi)容簡介 【本工法適用范圍】 本工法適用于橋上CRTS-Ⅱ型板式無碴軌道不同超高地段底座板的施工,路基上混凝土支承層(HGT)和其它類型無碴軌道底座板的施工可參照使用。 【工法特點】 大量采用新技術(shù)新工藝。兩布一膜滑動層的鋪設(shè)、鋼筋之間的絕
路基上 CRTSⅡ型板式無砟軌道,隧道內(nèi) CRTSⅡ型板式無砟軌道,岔區(qū)板式無砟軌道
施工前技術(shù)人員應對施工圖紙及相關(guān)的通用圖紙和規(guī)范進行認真閱讀、熟悉掌握綜合接地施工作業(yè)的設(shè)計要求和驗收標準,制定施工作業(yè)方案、安全保障措施及應急預案,對施工作業(yè)人員進行崗前技術(shù)、安全培訓和考核,合格后方可上崗。
CRTSⅡ型板式無砟軌道結(jié)構(gòu)設(shè)計,橋上CRTSⅡ無砟軌道結(jié)構(gòu)由兩布一膜滑動層/高強擠塑板、混凝土底座板、水泥乳化瀝青砂漿調(diào)整層和軌道板四部分組成。自上而下分為:20cm 厚混凝土軌道板,2cm~4cm 瀝青砂漿墊層,19cm 厚(直線段)混
2.1 超厚八邊箱型鋼柱外形和內(nèi)部結(jié)構(gòu)都比較復雜,而且板材厚重,本工法所做鋼柱截面尺寸為4000mm×2500mm×50mm,由于規(guī)格龐大,并沒有非常對口的自動化設(shè)備可利用,只能通過手工化,半自動化的方式進行生產(chǎn)。而通過設(shè)計合理的制作工藝,
工程名稱:xx市軌道交通二號線延伸工程xx車站附屬建筑(降壓牽引所) 工程地址:本工程在xx市軌道交通二號線延伸段xx站西側(cè)。 建設(shè)單位:xx市軌道交通集團總公司 施工單位:xx單軌交通工程有限責任公司 監(jiān)理單位:中鐵xx監(jiān)理公司重慶公誠監(jiān)
本資料為:CRTSⅡ型板式無砟軌道結(jié)構(gòu)設(shè)計,內(nèi)容詳實,可供下載參考。
1 為規(guī)范項目安全管理行為和作業(yè)行為,防止和減少安全事故發(fā)生,保證工 程安全、優(yōu)質(zhì)、快速的進行,特制定本辦法。 2 本辦法依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條 例》、《鐵路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》、成綿樂公司《工程安全生
焊接型吊車軌道固定件
焊接型吊車軌道固定件專題,為您提供焊接型吊車軌道固定件相關(guān)的文檔資料分享,您可以下載焊接型吊車軌道固定件相關(guān)文檔進行學習參考,更多焊接型吊車軌道固定件相關(guān)內(nèi)容請訪問
土木在線資料庫相關(guān)圖紙
分享用戶量
下載熱度
相關(guān)熱門專題