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高速公路工程總體施工方案
高速公路工程總體施工方案提要：路基土石方調配方案以合理利用路塹挖方、充分發(fā)揮大型機械的優(yōu)勢、運距經(jīng)濟合理、棄土少占耕地和保護環(huán)境為原則。
專(zhuān)題： 高速公路總體施工方案 -
高速公路工程爆破施工方案
隧道呈近東西向展開(kāi)；隧道穿越的山體最高海拔高程約為486.5米，隧道最大埋深約319米；隧道左洞起訖樁號為ZK81+920～ZK84+889，全長(cháng)2969m，右洞起訖樁號為YK81+923.5～YK84+907.7，全長(cháng)2984.2 m。
專(zhuān)題： 高速公路爆破施工方案 -
高速公路工程測量施工方案
XX至XX（XX界）公路（原稱(chēng)“XX高速公路十天聯(lián)絡(luò )線(xiàn)XX省段”，簡(jiǎn)稱(chēng)本項目）是國家高速公路網(wǎng)規劃中XX至XX高速公路XX至XX高速公路聯(lián)絡(luò )線(xiàn)在XX省境內的路段，也是XX省規劃的“六縱五橫一環(huán)”骨架公路網(wǎng)中的組成路段。其中本標段為第6標，起
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某高速公路工程清淤施工方案
我標段地處淮河流域、大別山山前平原地帶，沿線(xiàn)河流縱橫、池塘遍布，路線(xiàn)穿過(guò)地帶以稻田區為主，多為軟土地基。為了保證工程質(zhì)量，根據施工圖紙及工地實(shí)際情況，現將清淤的施工方案呈上。
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高速公路工程爆破專(zhuān)項施工方案
本工程為XX至XX高速公路（XX至XX段）工程段第三分部，路線(xiàn)總長(cháng)：10.7Km，起止樁號為K30+109.5～K40+817.951（左線(xiàn)LK37+865～LK40+815.728）。本分部工程量主要包括：路基挖方142萬(wàn)方、填方68萬(wàn)方
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高速公路工程施工便道建設方案
施工便道作為高速公路建設施工準備階段的重要環(huán)節，其服務(wù)功能的匹配度與完備性直接影響到施工過(guò)程中各種生產(chǎn)要素輸入和輸出的流暢程度。便道的施工是施工單位有效控制安全、進(jìn)度、成本、施工組織的重要環(huán)節，同時(shí)彰顯出施工企業(yè)的技術(shù)與管理水平。
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跨高速公路工程橋梁施工方案
XXXX通站道路工程是XX的配套工程，位于XXXX，路線(xiàn)起于XX出站口，終點(diǎn)與規劃路口對接。本項目設有二座大橋，四座涵洞。其中跨XX起終點(diǎn)樁號為XX，橋長(cháng)297.08米，上部結構采用25m、40m預應力混凝土簡(jiǎn)支T梁，均為后張法預應力混凝土
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某高速公路工程施工設計方案
針對本工程具有的綜合性重大市政工程的設計構造特點(diǎn)，結合以往工程施工經(jīng)驗分析，從保證工程質(zhì)量的重點(diǎn)要求出發(fā)，從工程的內在質(zhì)量、外觀(guān)質(zhì)量和功能滿(mǎn)足三個(gè)質(zhì)量方面的要素考慮，擇取以下五個(gè)工程施工環(huán)節作為本工程的主要施工技術(shù)控制關(guān)鍵，作為施工方案編制
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高速公路工程邊坡綠化施工方案
本工程沿線(xiàn)地貌類(lèi)型多樣，XXXxxxx 段為第四系沖積盆地，地形起伏小，地面標高一般在30-40 米之間，區內多田水，季節性積水，地表水系發(fā)達；XXXX 段又屬于低丘區，地形起伏大，地面切割較嚴重，地面標高一般在35-95 米之間，其相對高
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常澄高速公路工程詳細施工方案
鉆孔樁共有16根，砼188m3，樁位放樣偏差應小于1cm，所有樁位必須加以保護。鉆機用20*20cm枕木作為基礎，用卷?yè)P機牽引法滑移就位后，調整樁架使轉盤(pán)平臺水平，鉆機的起吊滑輪線(xiàn)、轉盤(pán)中心和樁孔中心三者在同一鉛垂線(xiàn)上。
專(zhuān)題： 公路高速施工方案 -
某高速公路工程組織設計施工方案
本工程所在地地下水位高，地質(zhì)以亞粘土和亞砂土為主，含水量高，而路基有效施工期短，工程量大，故施工時(shí)，路基用土考慮從取土場(chǎng)一次性挖出，搭堆淋水，以滿(mǎn)足工程質(zhì)量及工期的要求。
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湖南某高速公路工程機電施工方案
本項目路線(xiàn)全長(cháng)約107公里，全線(xiàn)為四車(chē)道高速公路，行車(chē)速度為80km/h。某高速公路設有十堰東互通、十堰互通、鄖縣互通、青曲互通、鄖西互通、上津互通6處互通立交。
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公路工程施工方案范本
公路工程施工方案范本內容豐富詳實(shí)，并且可以供廣大網(wǎng)友下載參考并學(xué)習。
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[福建]跨高速公路工程橋梁施工方案
XXXX通站道路工程是XX的配套工程，位于XXXX，路線(xiàn)起于XX出站口，終點(diǎn)與規劃路口對接。本項目設有二座大橋，四座涵洞。其中跨XX起終點(diǎn)樁號為XX，橋長(cháng)297.08米，上部結構采用25m、40m預應力混凝土簡(jiǎn)支T梁，均為后張法預應力混凝土
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高速公路工程橋梁箱梁預制施工方案
3.1、工程位置 松花南路是xxxx工業(yè)新城的一條主要道路。工程起點(diǎn)為xx，道路為南北走向，與xx相交，終點(diǎn)為已建成松花路，道路全長(cháng)5615.833m。施工起點(diǎn)樁號XX，施工終點(diǎn)樁號為XX；西側輔道施工起點(diǎn)樁號XX，施工終點(diǎn)樁號XX，施工界
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某高速公路工程詳細雨季施工方案
本項目為承秦高速公路13合同段洋河大橋至槐尖山隧道段，起訖里程K178+420～K183+712，全長(cháng)5.292km，工程包括大橋4座，即洋河大橋、頭道河1#、2#橋、龐各莊1#橋，槐尖山隧道0.5座（單洞2602.305米），區間內的涵洞
專(zhuān)題： 高速公路雨季施工方案 -
某市高速公路工程施工設計方案
本合同工期緊，填挖方路段長(cháng)。為保證按時(shí)完工，進(jìn)場(chǎng)后首先進(jìn)行軟土地基路段和挖方爆破施工。路基填挖為本工程的重點(diǎn)，控制在2005年2月30日完成，為路面施工提供有利工作面。
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安徽某高速公路工程組織設計施工方案
根據本標段的地質(zhì)及水文情況并結合招標文件建議，為減少對橋趾地質(zhì)的擾動(dòng)，大部分樁基采用人工挖孔施工，覆蓋層人工開(kāi)挖，到風(fēng)化層時(shí)采用風(fēng)鎬和風(fēng)鉆鉆眼、弱爆破進(jìn)行開(kāi)挖，抽水泵抽水，機械配合出土，砼鎖口護壁防護。
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[湖北]高速公路工程路面排水施工方案
本項目由XX省交通規劃設計院總體設計，主要設計技術(shù)指標為：設計車(chē)速100km /h，整體式路基寬26米，分離式路基寬13米，設計使用年限15年，路面及硬路肩設計橫坡2%，土路肩設計橫坡4%。路面段設計按彎沉和拉應力雙指標控制，主線(xiàn)瀝青砼路面
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某高速公路工程挖孔灌注樁施工方案
根據施工圖紙詳細計算出每根樁位的坐標，用全站儀將該坐標精確放出，并引至樁位范圍以外用水泥混凝土進(jìn)行護樁處理。為了保證放樣的準確性，放樣過(guò)程中采用兩種不同的方法，互相校正。
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[福建]跨高速公路工程橋梁施工方案_
XXXX通站道路工程是XX的配套工程，位于XXXX，路線(xiàn)起于XX出站口，終點(diǎn)與規劃路口對接。本項目設有二座大橋，四座涵洞。其中跨XX起終點(diǎn)樁號為XX，橋長(cháng)297.08米，上部結構采用25m、40m預應力混凝土簡(jiǎn)支T梁，均為后張法預應力混凝土
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[河北]高速公路工程總體施工方案（中鐵）_
該路為xxx，雙向六車(chē)道設計,中間有隔離帶，京津塘互通立交25#～27#孔跨越既該公路，相交點(diǎn)位處唐津高速公路里程樁號：XXX，平面交叉角度為65°。
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高速公路工程施工索賠及其方法
高速公路工程施工索賠及其方法_交通運輸_工程科技_專(zhuān)業(yè)資料。高速公路施工索賠經(jīng)驗高級項目管理師(國家職業(yè)資格一級) 高級項目管理師(國家職業(yè)資格一級) 論高速公路...
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論高速公路工程施工索賠及其方法
本資料為論高速公路工程施工索賠及其方法，內容簡(jiǎn)介：論高速公路工程施工索賠及其方法，施工索賠系指履行工程合同過(guò)程中，工程承包商對由于業(yè)主方面或其它方面原因增加施工費用或蒙受損失的索賠行為。
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高速公路工程施工組織設計
宿淮高速公路淮安段二標位于淮陰區凌橋鄉、袁集鄉境內,起訖樁號K164+623.4~K165+642.5，全段總長(cháng)1.0191公里。橋梁主要跨越渠西河、淮沭新河西偏泓，橋軸線(xiàn)與河道交角為85°，按90°設計。全橋位于R=8000m的左偏圓曲線(xiàn)
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高速公路工程施工監理規劃
本資料為高速公路工程施工監理規劃，本文檔非常具有參考借鑒價(jià)值，特此分享，供大家學(xué)習，內容詳實(shí)，可供下載參考。
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G321線(xiàn)公路工程施工方案
本次維修共有以下四個(gè)路段：①A段：K157+180-K161+053.2，長(cháng)3.873Km；②B段：K180+040-K181+209.9，長(cháng)1.170Km；③C段：K182+422-K183+054.2，長(cháng)0.632Km；④0段：K188
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高速公路工程隧道工程施工方案（94頁(yè)）
高速公路工程隧道工程施工方案（94頁(yè)），可編輯，供設計師參考。
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[安徽]高速公路工程高邊坡專(zhuān)項施工方案
[安徽]高速公路工程高邊坡專(zhuān)項施工方案內容詳實(shí)，可供參考
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高速公路工程瀝青混凝土路面施工方案
本資料為：高速公路工程瀝青混凝土路面施工方案，共24頁(yè)，內容詳實(shí)，可供參考。
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高速公路工程路基擋墻施工方案（中鐵建）
xx高速公路XXxx位于xx省xxxx境內，標段全長(cháng)3.677 km，在路基范圍內設置擋土墻，擋土墻分為護肩墻和護腳墻兩種。
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高速公路工程路基土石方施工方案
（1）質(zhì)量目標 1）各分項工程檢查合格標準不少于85分，關(guān)鍵項目單點(diǎn)檢測值不得超過(guò)極值范圍。 2）分部工程和單位工程中主要工程質(zhì)量必須確保不少于90分。 3）竣工驗收質(zhì)量等級達到優(yōu)良。 （2）進(jìn)度目標：20××年8月15日～20××年11月
修建高速公路工程施工方案
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